HRCの渡辺康治社長は、FIAが定める2026年以降のマニュファクチャラー登録を行ったことを明らかにした。
現在、F1は2026年から新パワーユニット規定を採用する。そのためにFIAはパワーユニットを製造するマニュファクチャラーを募り、登録したメーカーと意見交換や技術部会での情報共有を進めている。
2026年以降のマニュファクチャラー登録は今年11月15日が締め切りだったが、ホンダは手続きを明らかにしていなかった。渡辺康治社長は、『2026年以降のレギュレーションがカーボンニュートラルの方向であり、電動化も推し進められるということから、（ホンダが市販車で目指す）基本的な方向性は一致しています』と語り、手続きをした理由を説明した。
なお、ホンダ側は将来に向けた研究開発のための“手続き”でもあるため、F1再参戦については依然として未知数となっている。
［2022.12.13］
| ［関連記事］ |
・ホンダ関連トピック |
|---|
2026年からF1参戦を果たすキャデラックは、Ｐ・フィッティパルディと開発ドライバー契約を結んだ。 フィッティパルデ…
スポーツ・チャンネル「DAZN（ダゾーン）」は、今週末のシンガポールGPでは初の「海外現地実況中継」を実施すること…
レッドブルは、今週末のシンガポールGPでドライバーやメカニックらが着用するウェアを特別バージョンとすることを発…
家庭用ゲームソフト販売大手のFrontier Developmentsは、F1公認ゲーム『F1 Manager 2024』の特別セールを実施中だ。…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 10月（12件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
