F1は先週末にアブダビGPを終え、長いシーズンを終了させた。しかし、1日の休息を経てヤス・マリーナ・サーキットではアブダビ合同テストが行われ、早くも2023年に向けた準備に入った。

F1は来年3月には2023年シーズンが幕開けするが、プレ・シーズン・テストは2月末にバーレーンで1回のみ行われる。バーレーン合同テストは3日間しか設定されておらず、この3日間でニューマシンのシェイクダウンと熟成テストを行わなければならない。

バーレーン合同テストでは、各チームとも正ドライバーの二人を参加させ、1日半ずつの走行枠を与えてニューマシンに慣れさせることになる。チームを移籍するドライバーにとっては新しいマシンになじむのに時間を要するため、今回のアブダビ合同テストでは新チームで走行し、少しでもマシンの感触をつかむようにした。

アブダビ合同テストでは、フェラーリやレッドブルは2023年に投入するとみられる新パーツを装着し、基礎データの収集を行っていた。一方、アルピーヌやアストンマーチンはＰ・ガスリー/Ｆ・アロンソを早くもコックピットに収まらせ、積極的にラップを重ねた。ハースもＮ・ヒュルケンブルグを走行させ、来シーズンからの復帰に向けて準備をさせた。

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