レッドブルのＳ・ペレスは、イタリアGP・決勝でブレーキが燃えると他ブル似合いながらも我慢のレースを続け、6位入賞を達成して次のようにコメントした。
『レース序盤で右フロントのブレーキが熱くなりすぎ、ディスクが燃えることになった。ピットストップを余儀なくされてしまったよ。ピットアウト後の数ラップはリフト＆コーストで走っていたから、タイヤの温度が上手く上がらずタイムを大きくロスし、はじめのステイントは上手く走れなかった。このままではマシンをリタイヤさせる可能性もあったし、レース全体に影響が出るところだった。』
『レース終盤、セーフティ・カーが出ることになった。再スタートすれば、ルイスをソフト・タイヤでオーバーテイクできるハズだった。ボクのほうがタイヤは良かったけど、そのチャンスはなかったよ。ボクにとっては良い週末ではなかったけど、明日はシミュレーターに乗って、良いリズムを取り戻せるように頑張るよ。』
［2022.09.12］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・Ｓ・ペレス関連トピック |
|---|
F1とオーストリアGPの主催者は、開催契約を2041年まで延長したことを発表した。 オーストリアGPは、F1草創期の1964年…
オーストリアGP・予選で予選1回目ノックアウトを喫したレッドブルの角田裕毅は、失望の結果に終わり不満を示した。 …
マクラーレンのＬ・ノリスは、オーストリアGP・予選で会心の走りを披露し、ポールポジションを奪取して次のようにコ…
フェラーリのＣ・ルクレールは、オーストリアGP・予選でトップのＬ・ノリスにコンマ5秒近く離されたものの、フロント…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 6月（165件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
