FIAは、2023年からロールフープの規定を見直し、安全性の強化を図ることを決めた。
ロールフープは、ドライバーのヘルメット後部のエアインテーク部分に設けられた構造物。マシンが横転した際にロールフープが支えとなり、ドライバーの安全空間を確保する。
今年のイギリスGPでは、アルファロメオの周冠宇がスタート直後に横転し、そのままグラベルを突っ切ってキャッチフェンスに到達するアクシデントを起こした。今回のアクシデントでは、ロールフープは横転した直後に破壊され、実質的には機能しなかったとされる。ドライバー頭部保護デバイス「HALO」が機能し、奇跡的に助かった。
FIAはロールフープの強度試験を行っているが、これをさらに強めていく。また、ロールフープの形状がチームによって異なるため、衝撃を受け止められる丸形へと規定を改める方針だ。2023年に暫定的に規定を強化し、2024年からもう一段踏み込んで規定を強化していく。
［2022.08.17］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック |
|---|
2025年からのザウバー移籍を決めたＮ・ヒュルケンブルグは、古巣への復帰の決断について次のようにコメントした。 『…
ザウバーのCEOを務めるＡ・ザイドルは、Ｎ・ヒュルケンブルグと2025年からの契約を結んで次のようにコメントした。 …
F1アカデミーは、今シーズンのタイトル・スポンサーとして「American Express」と契約を結んだことを明らかにした。 …
ザウバーはリリースを発表し、Ｎ・ヒュルケンブルグと2025年からの正式契約を結んだことを明らかにした。 現在、ヒュ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2024年 4月（169件） ・2024年 3月（205件） ・2024年 2月（149件） ・2024年 1月（155件） ・2023年 12月（154件） ・2023年 11月（182件） ・2023年 10月（191件） ・2023年 9月（197件） ・2023年 8月（170件） ・2023年 7月（205件） ・2023年 6月（175件） ・2023年 5月（185件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
