FIAは、フランスGP・決勝でバーチャル・セーフティ・カーのシステムに不具合が生じていたことを認めた。
フランスGP・決勝レース終盤、アルファロメオの周冠宇がコース脇にストップし、マシン撤去のためにバーチャル・セーフティ・カーがだされた。このため、レースの順位と各マシンのギャップは一時ホールドされたが、51周目にバーチャル・セーフティ・カーが介助されることになった。
バーチャル・セーフティ・カーが修了する際には、各チームに「VSC ENDING」のメッセージが送られた後、ランダムな秒数を経てレースが再開される。しかし、フランスGPでは「VSC ENDING」が出された後にシステム不具合が生じ、レースが再開されなかった。FIAは直ぐにバックアップのシステムに切り替え、再び「VSC ENDING」を出してレースが再開された。
最初の「VSC ENDING」でレースが再開されなかったことで現場が一時混乱。この混乱の影響でレッドブルのＳ・ペレスがポジションを失い、表彰台を逃すことになった。レッドブルはこの問題に関してFIAと話し合いをする意向を示している。
［2022.07.26］
| ［関連記事］ |
・全般トピック関連トピック ・FIA関連トピック |
|---|
アウディのF1プロジェクト責任者を務めるＭ・ビノットは、日本GP前にチームを離脱したＪ・ウィートリーの後任につい…
マクラーレンは、イギリスのシルバーストーン・サーキットでプライベート・テストを実施し、Ｌ・フォルナロリにF1マ…
フェラーリのＬ・ハミルトンはSNSを更新し、日本GPのために来日した際に撮影したとみられる“爆走動画”を公開した。 …
フジテレビは、2026年4月11日にフジテレビNEXTにて『@cx_motorsports presents 堂本光一のレースのミカタ 2026』を再…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 4月（45件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
