FIAは、今シーズンのレギュレーション改革の影響で生じているマシンのポーポイズ現象について、ドライバーの健康面の観点から改善に向けて介入することを決めた。医師も含めて問題解決に取り組んでいく。
今シーズンからF1はレギュレーションを大改革し、マシンの下部のでグリップを得る「グランドエフェクトカー」に変わった。グランドエフェクトカーの特徴として、高速走行時にマシンがバウンドするポーポイズ現象が生じ、ドライバー達には想定外の負荷が掛かる事態となった。
ポーポイズ現象によってドライバーの背骨や首に多くのダメージが蓄積され、改善が求められていた。また、高速走行時に発生するため、マシンコントロールを突然失う危険性も指摘されている。
FIAはカナダGPで新たな技術指令を各チームに向けて発信。「垂直方向の振動の許容レベルを示す」「スキッドブロックとプランクの摩耗の精査を行う」としている。
[2022.06.18]
| [関連記事] |
・FIA関連トピック |
|---|
フェラーリは、イタリアのフィオラノ・サーキットでプライベート・イベントを開催し、3シーターカーを走行させた。 …
インターネットサービス大手のAmazonは、技術書籍『F1 テクノロジー考』(F1 機械工学大全 第2弾)の特別セールを開始…
スーパーフォーミュラは、2026年7月17日に「おしごとセッション」を開催し、浜島裕英氏や白幡勝広氏が登壇することを…
メルセデスAMGは、FIAに対して提出していた「モナコGPの再審請求」を取り下げることを決めた。 モナコGP・決勝では、…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 6月(115件) ・2026年 5月(169件) ・2026年 4月(152件) ・2026年 3月(183件) ・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) ・2025年 10月(187件) ・2025年 9月(178件) ・2025年 8月(173件) ・2025年 7月(178件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





