モナコGP・決勝レース終了後、フェラーリはレース・スチュワードにレース中に生じた2件のインシデントについて抗議を行った。
フェラーリは、「Ｓ・ペレスがピットアウト後にイエローのラインを超えた事象」と「Ｍ・フェルスタッペンがピットアウト後にイエローのラインを超えた事象」の2件に対して抗議を申請。ピットレーンの出口には、“本線合流まで超えてはならないライン”が描かれているが、レッドブルの2台はこれを超えていたと主張した。
レース・スチュワードはピット出口の映像を確認し、ペレスのマシンは「いずれのタイヤもラインの外側に出ていなかった」ことを確認した。また、フェルスタッペンのマシンについても「タイヤの一部がラインの左側に出たがタイヤの大部分がラインの上に残っていた」として、違法性がないことを確認した。
レース・スチュワードは、昨年のオーストリアGPで生じた「角田裕毅のピットエントリーの際の違反」と照らし合わせて審議した。しかし、当時からラインを踏んだ際の規定が変更されており、現在の規定に沿って考えるとレッドブルの2台に関して違法には問えないと判断し、フェラーリの抗議を却下した。
レッドブルはモナコGPで1-3フィニッシュを達成したが、抗議却下によりレース順位も最終確定した。
［2022.05.30］
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