レッドブルのアドバイザーを務めるＨ・マルコは、2017年にホンダがマクラーレンとの関係を終了させ、その後にトロ・ロッソとのエンジン供給を実現するまでの舞台裏について、懸命な説得があったことを明かした。
『マクラーレンがホンダとの関係を終了させたいとアナウンスされたときは、私は直ぐにコネクションを使ったよ。』
『ホンダにF1を続けるように説得するのは簡単ではなかった。私はホンダの社長に“タイトルを補償する”とまで言ったんだ。』
ホンダはマクラーレンと組んで2015年からF1に復帰したが、当初は散々な結果で完走すらできない状況が続いた。マクラーレンは2017年を最後にホンダとの関係を終了する判断を選んだ。当時、ホンダはザウバーと2018年の供給に合意したが、最終契約には至らず破談となった。ホンダはこのタイミングでF1撤退も視野に入っていたが、マルコらの説得によりトロ・ロッソとの契約が実現。ホンダは2019年からレッドブルにもエンジン供給を開始し、2021年に念願のワールドチャンピオンを獲得した。
［2022.04.18］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・ホンダ関連トピック ・トロ・ロッソ関連トピック |
|---|
マクラーレンは、今月末にアメリカのマイアミで開催する「ショーラン」イベントに参加するドライバーのシルエットを…
インターネットサービス大手のAmazonは、電子書籍版『エンジニアが明かすF1の世界』を期間限定で特別セールを実施し…
テレビ朝日は、『ラリージャパン2026』にてWRCラリードライバー・勝田貴元と角田裕毅の特別対談を放送する。 『ラリ…
鈴鹿サーキットは、ゴールデンウィークの特別イベントとして「レーシングコースバスクルージング」を実施する。 鈴鹿…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 4月（85件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
