ドイツの大手自動車グループであるフォルクスワーゲンの広報担当者は、傘下の有力ブランドであるポルシェとアウディのF1参戦の可能性が十分にあることを示唆した。
アウディとポルシェには昨年からF1参戦の噂があり、パワーユニットの規定が大きく変わる2026年からが有力視されてきた。フォルクスワーゲンの広報担当者は、『経営陣および監査役会が、F1参戦に関わる計画に承認した』として、参戦に踏み切る意思が十分にあることを明かした。
ポルシェはレッドブルと組んでF1参戦が濃厚となる。レッドブルは、ホンダのパワーユニットを引き継ぐレッドブル・パワートレインズを設立しており、今後は同組織でパワーユニットを設計・製造していく。ポルシェはレッドブル・パワートレインズに資金と技術を協力することで、F1参戦を実現させる可能性が高い。
アウディはマクラーレンと組むことが噂されており、パワーユニットだけではなく、マクラーレン株式の一部を取得してコンストラクターズとしても関与するシナリオがある。その場合は800億円近い資金を投じることになる。
F1は2026年からパワーユニットの規定を変更する計画だが、現段階では最終的な技術規定が固まっていない。フォルクスワーゲンは、技術規定が定まった後にF1の価値を最終評価し、アウディ/ポルシェのF1参戦を最終決断するとみられている。
［2022.04.08］
| ［関連記事］ |
・全般トピック関連トピック |
|---|
F1とオーストリアGPの主催者は、開催契約を2041年まで延長したことを発表した。 オーストリアGPは、F1草創期の1964年…
オーストリアGP・予選で予選1回目ノックアウトを喫したレッドブルの角田裕毅は、失望の結果に終わり不満を示した。 …
マクラーレンのＬ・ノリスは、オーストリアGP・予選で会心の走りを披露し、ポールポジションを奪取して次のようにコ…
フェラーリのＣ・ルクレールは、オーストリアGP・予選でトップのＬ・ノリスにコンマ5秒近く離されたものの、フロント…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 6月（165件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
