本日から、バーレーンでは3日間にわたるバーレーン合同テストが実施されるが、メルセデスAMGが「サイドポンツーンの無いマシン」を走らせるのではないかと噂されている。
F1マシンは、ドライバーの両サイド部分にラジエーターを設け、そこからマシン後端にかけてサイドポンツーンを構成して関連機器を収めている。近年はラジエーターをはじめとしたパーツが小型化され、サイドポンツーンは小さくなり造形も空力パーツとして利用されるケースが多い。
メルセデスAMGは、新車発表会やバルセロナ合同テストにニューマシン「W13」を持ち込んだが、そこで走らせたマシンは小型でスリム化されたサイドポンツーンだった。しかし、シミュレータや風洞の試験で「サイドポンツーンの無いマシン」を検証したところ、“劇的に良い数値”が記録された模様で、バーレーン合同テストで実際に走らせる可能性があるという。
なお、同様のアプローチはアルピーヌも模索しているようで、実際にサイドポンツーン無しのマシンが登場することになれば今シーズンの“秘密兵器”となりそうだ。
［2022.03.10］
| ［関連記事］ |
・メルセデスAMG関連トピック |
|---|
マクラーレンのＬ・ノリスは、オーストリアGP・予選で会心の走りを披露し、ポールポジションを奪取して次のようにコ…
フェラーリのＣ・ルクレールは、オーストリアGP・予選でトップのＬ・ノリスにコンマ5秒近く離されたものの、フロント…
インターネット通販大手のAmazonは、電子書籍『歓喜 ホンダF1 苦節7年、ファイナルラップで掴みとった栄冠』の特別セ…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、オーストリアGP・予選を7位で終え、明日の決勝は難しいレースになるとの見方を…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 6月（163件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
