ハースのＧ・シュタイナー代表は、ノーポイントに終わった昨シーズンを次のように振り返った。
『ある時点で遅れをとってしまうことはわかりきっていた。でも、これほどまで酷くなるとは思っていなかったし、我々は少なくともそこまで考慮には入れていなかった。』
『2020年はパンデミックがはじまり、マシンも良くなかった。さらに開発を止めたことで、2021年が悪い状況になることは分かっていた。日曜日に向けて週末がスタートしたとき、我々には全く競争力が無く、悪いことはわかりきっていた。それでも常に最大限にしようとしたし、ギブアップはしなかった。ただフェアに言って、日曜日の夜はキツかった。』
ハースは2021年にマシン開発はほとんど行わず、2020年型マシンを継続使用してシーズンを過ごした。シーズン中のアップデートもほとんど行われず、厳しい一年をおくることになった。
［2022.01.12］
| ［関連記事］ |
・ハース関連トピック |
|---|
インターネットサービス大手のAmazonは、ブラックフライデーセールで「メ1/43 レッドブル F1 RB21 角田裕毅 日本GP」…
ピレリは、2026年シーズンに「C6コンパウンド」を投入することは見送る方針を固めた。 2025年、ピレリはタイヤのグリ…
今夏に世界上映され大ヒット作品となった映画『F1』が、DVD/Blu-ray版となって本日より発売が開始された。 映画『F1…
日本を代表するプラモデルメーカーのタミヤは、特別イベント「Honda F1で世界に挑んだ日本のモノづくり」を開始した…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 11月（153件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
