FIAのレース・ディレクターを務めるＭ・マシは、イタリアGP・決勝で生じたＬ・ハミルトンとＭ・フェルスタッペンのアクシデントに関して、フェルスタッペンにペナルティを科した理由を次のように説明した。
『スチュワードの評価は、ルイスが事実上“コーナーをもっている”状態で、あれは“ルイスのコーナーだった”というものだった。』
『そしてもう一つの要素は、マックスには“他の選択肢”があったということだ。今日のレースでは、同じような状況に置かれたドライバー達は、2コーナーの裏にあるバンプを通過して再びコースに戻るのを何度も目にした。』
『つまり、これらの問題が複雑に絡み合っていたわけだ。その結果、マックスに大きな責任があるということになった。今年のインシデントで見られたように、チームやドライバーと話し合った結果、2台ともリタイアをしてどちらかが主に悪い場合は、次のレースでグリッドペナルティが適用されることになる。』
［2021.09.14］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック ・Ｌ・ハミルトン関連トピック ・Ｍ・フェルスタッペン関連トピック |
|---|
ホンダは、F1活動を紹介する「公式TikTok」アカウントを開設した。 今シーズン、ホンダはF1に復帰を果たして第五期の…
栃木県のモビリティリゾートもてぎに併設されたホンダコレクションホールは、2026年3月14日より「TAMIYAとHondaの世…
F1と「Getty Images」は、公式エージェンシー契約を更新したことを明らかにした。 Getty Imagesは、世界有数のビジュ…
マクラーレンは、2026年2月9日にニューマシンの新車発表を行うことを明らかにした。 マクラーレンは2025年にドライバ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 1月（64件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
