アルファタウリは、今シーズンのマシン開発を事実上終了させ、チームのリソースを2022年のマシン開発に充てる。
アルファタウリのテクニカル・ディレクターを務めるＪ・エジントンは、チームの現在の開発体制について次のように説明した。
『今のマシンに風洞実験で時間を費やしても、意味は無いんだ。風洞時間を浪費する意味は無い。今年のマシン開発中止の決断を下した時点で、開発が止まることは誰の目にとっても明白だった。空力のスペシャリスト達は、これからは（2022年の）新車開発に集中しなければならない。』
『2022年からの新レギュレーションは、最後の段階まで変わり続けてきた。早く開発をしても意味が無かったんだ。早く開発をすることで何か発見があったかもしれないけれど、最悪の場合は時間の無駄にもなった。』
［2021.08.22］
| ［関連記事］ |
・アルファタウリ関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
レッドブルは、今週末のオーストリアGPにアップグレードパッケージを投入し、競争力のアップを目指す。 今シーズン、…
インターネットサービス大手のAmazonは、電子書籍『モーターファンイラストレーテッド』を特別価格で提供中だ。 『モ…
アストンマーチンは、来月にイギリスで行われる「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード 2026」に若手ドライ…
レーシング・ブルズは、Salesforce（セールスフォース）とスポンサー契約を結んだことを発表した。 Salesforceはアメ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 6月（130件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
