昨日、F1は日本GPの開催断念を決めた。日本GPの開催断念は2年連続で、ホンダにとっては母国で最後のレースを戦えずにF1を去ることになる。
今年の日本GPは10月に鈴鹿サーキットで開催が予定されていた。しかし、日本は新型コロナウイルスへの感染防止のため厳しい入国制限をとっており、1000人を超えるF1サーカスのメンバーの入国の目処がたたなかった。
F1は世界規模のイベントのため、東京オリンピックに次ぐ大規模な外国人の入国が必要となる。鈴鹿サーキットは関係省庁と交渉を続けた。関西国際空港とセントレア空港に到着したF1サーカスのメンバーは、専用バスで鈴鹿市まで移動。メンバーらはホテルと鈴鹿サーキットだけに行動範囲を制限し、バブルを形成して安全性を確保する予定だった。この手法はF1が現在の転戦で採っている標準的な手段となる。
鈴鹿サーキットはF1と最後まで解決策を練ったが、メンバーの入国の目処がつかず、機材などのロジスティックの期限もあり、断念得ざるを得なくなった。日本GPの開催断念は昨年に続き2年連続となる。他のグランプリは徐々に開催を復活させていることから、来年こそ日本GPの開催が期待される。
［2021.08.19］
| ［関連記事］ |
・日本GP関連トピック |
|---|
F1は、今週から2025年シーズン後半戦がスタートするのを記念して、「イメージビジュアル」を公開した。 今シーズンの…
8月上旬から夏休みを獲っていた各チームが、月曜日から業務を再開し、ファクトリーを稼働させた。 F1は今月初めのハ…
鈴鹿サーキットは、公式LINEのコミュニティサービス「SUZUKA FUN BASE」の開設を記念し、レッドブルの角田裕毅のサイ…
今週末、鈴鹿サーキットは初の取り組みとして「ドローンショー」を開催する。 鈴鹿サーキットは、これまで様々な取り…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 8月（140件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
