ホンダのF1テクニカル・ディレクターを務める田辺豊治氏は、今週末のバクーでのレースに向け、次のように語った。
『昨年はコロナ禍の影響でキャンセルされたアゼルバイジャンで、今週末は2021年第6戦が開催されます。今回のサーキットは、前戦レッドブルのフェルスタッペンが優勝を収めたモナコGP同様に市街地コースなのですが、市街地コースといってもその特性は大きく異なります。』
『バクーの市街地コースは、全長6kmあまりと距離が長いことに加え、第1・2セクターは市街地コース特有の狭い道幅と90度コーナーが多く配されている一方、最終セクターには2kmを越えるアクセル全開区間があり、低速コーナーとストレートのパフォーマンスをバランスよく両立させることが重要となります。』
『パワーユニットとしては、低速コーナーでのドライバビリティと長いアクセル全開区間を考慮したエネルギーマネジメントなどが重要となります。以前のアゼルバイジャンでの走行データ、また今季ここまでのデータを参照し、パワーユニットの最適設定を準備して臨みたいと思います。』
［2021.06.03］
| ［関連記事］ |
・ホンダ関連トピック ・レッドブル関連トピック ・アルファタウリ関連トピック |
|---|
メルセデスAMGのＧ・ラッセルが、バルセロナ・カタロニアGP・決勝でトップ争いをしながら、最終的には2位に終わり次…
バルセロナ・カタロニアGP・決勝で3位に入ったマクラーレンのＬ・ノリスは、決勝レースを次のように振り返った。 『…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、バルセロナ・カタロニア…
F1は、バルセロナ・カタロニアGP・決勝のハイライト動画を公開した。 日曜日は快晴のコンディション。サーキットには…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 6月（90件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
