メルセデスAMGは、SNSで「ボッタスのタイヤがようやく外れた」ことを報告した。
モナコGP・決勝、メルセデスAMGのV・ボッタスはタイヤ交換のためにピットに飛び込んだが、その際にナットが壊れてタイヤ交換ができなくなった。このトラブルでボッタスはレースをリタイアすることになり、表彰台を逃すことになった。
チームはレース後にボッタスのマシンからタイヤを外そうと試みたが、ナットが完全にダメになっており、現場では作業することができなかった。そのため、該当部分のパーツ一式をファクトリーに送り返し、ファクトリーでメンテナンスエンジニアが取り外す作業を行った。
なお、チームは今回のトラブルの原因について「ナットの山をホイールガンの回転で破損した」ことが理由としているが、その遠因について「ボッタスのマシン停止位置が前すぎたことも要因」と分析している。
VB's car is back home. Cheers for all the helpful suggestions but we’ll take it from here! ?? pic.twitter.com/41E4GDRbQh
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 27, 2021
[2021.05.28]
| [関連記事] |
・メルセデスAMG関連トピック ・V・ボッタス関連トピック |
|---|
F1は、バーレーンGP・フリー走行1のハイライト動画を公開した。 バーレーンGP初日の金曜日は朝から快晴。気温は30度…
HRC(ホンダ・レーシング)の渡辺康治社長は、セパン・サーキットで行われたインタビューで「2度目のADUO(追加開発…
HRC(ホンダ・レーシング)は、2027年度から若手育成プログラムを一新し、「Honda Racing Driver Academy(ホンダ・…
明日から、マレーシアのセパン・サーキットでは3日間にわたるバーレーンGPが開催されるが、今週末は高温環境下での走…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月(10件) ・2026年 9月(180件) ・2026年 8月(172件) ・2026年 7月(177件) ・2026年 6月(168件) ・2026年 5月(169件) ・2026年 4月(152件) ・2026年 3月(183件) ・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





