メルセデスAMGのＴ・ウォルフ代表は、次戦アゼルバイジャンGPでレッドブルがフレキシブル・ウィングを使うようであれば、抗議する意思があることを警告した。
『もし、レッドブルのウィングの“曖昧さ”がバクーでアドバンテージとなるのであれば、我々はスチュワードに相談することになるだろう。』
『もしそれが十分でなければ、FIAの国際控訴裁判所に訴えることになるだろうね。それだけに、FIAはフレキシブルウィングの問題をバクーの前に明確にすべきだろう。もし明確化がなされなければ、大きな混乱が生じるかもしれない。』
FIAは、一部チームが使用しているとされる“フレキシブル・ウィング”を問題視している。フレキシブル・ウィングは、高速走行状態でウィングに負荷が掛かったときに後ろに倒れることで、空気抵抗を削減してスピードアップが見込める。しかし、安全性やレギュレーション合致の面で問題となる。
FIAは次々戦フランスGPから試験規定を一部改訂し、ウィングへの負荷試験の項目を増やして検査を強化する予定だ。
［2021.05.26］
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