レッドブルのＳ・ペレスは、ポルトガルGP・決勝で4位入賞をし、タイヤ交換のタイミングを延ばすレース戦略を次のように語った。
『再スタート後の4コーナーでランドにオーバーテイクされたけど、四輪全てがコース外に出ていたように見えた。ポジションを戻してくれると思っていたから、あまり激しくディフェンスしなかったんだ。ただ、最終的にはそのような形にならなかった。ボクの判断ミスだし、そのせいでランドの後ろでしばらく抑えられ、レースを失ってしまった部分があったと思う。彼をオーバーテイクしたときのペースは良かったけど、その時点で前のマシンとは大きな差がついてしまった。その後は他のマシンと少し違うことをしようと考え、セーフティ・カー出動を待つためにできるだけタイヤ交換を引き延ばしたけど、結果としては4位が最大限の結果だったね。』
『ここまで確実に前進しているし、走行を重ねればもっと良くなるだろう。もちろん、まだまだ改善すべき部分はあるけど、それもプロセスの一つだし、次のバルセロナでもハードワークを続けていく。今週もメルセデスAMGとは僅差だし、シーズンを通して激しい戦いが続いていく。サーキットごとに彼らの方が速かったり、ボク達の方が速かったりするだろうけど、どのレースも集中して努力を続けていくよ。』
［2021.05.03］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・ホンダ関連トピック ・Ｓ・ペレス関連トピック |
|---|
レゴは、2026年4月24日より東京と大阪で「その手で、スリルを LEGO F1イベント」を開催することを決めた。期間は5月3…
インターネット通販大手のAmazonは、電子書籍『歓喜 ホンダF1 苦節7年、ファイナルラップで掴みとった栄冠』の特別セ…
レッドブルは、チームの体勢強化の一環として技術部門の再編を行うことを発表した。 パフォーマンスエンジニアリング…
昨日、メルセデスAMGはイギリスのシルバーストーン・サーキットで「フィルミング・デイ」を実施した。 フィルミング…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 4月（90件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
