アルファロメオは、エミリア・ロマーニャGP・決勝レースでＫ・ライコネンにペナルティが科された件に関して、異議申し立ての権利があることをFIAに確認した。
決勝レース中盤、Ｇ・ラッセルとＶ・ボッタスがクラッシュし、レースは赤旗中断となった。レースはセーフティ・カー先導で再開されたが、その最中にライコネンは3コーナーでスピンし、Ｌ・ハミルトンと角田裕毅に先行を許すことになった。
レギュレーションでは、「第1セーフティ・カー・ラインの手前であれば失ったポジションを取り戻せる」「、第1セーフティ・カー・ラインまでにポジションを取り戻せない場合はピット・レーンに入り、他のマシンが再スタート後に合流しなければいけない」と定義されている。
アルファロメオは、セーフティ・カー先導中の走行が“フォーメーション・ラップ”とも解釈できるため、レース・スチュワードに確認を行っていた。そのため、ライコネンはポジションをキープして順位を回復せず、そのまま再スタートを切った。この時の行為が「ピットに戻らず再スタートを切った」として、30秒加算のペナルティ対象となった。
アルファロメオは、FIAに対して控訴する権利があるか問い合わせを行い、FIAはその権利を認めた。
［2021.05.02］
| ［関連記事］ |
・アルファロメオ関連トピック ・全般トピック関連トピック |
|---|
レゴは、2026年4月24日より東京と大阪で「その手で、スリルを LEGO F1イベント」を開催することを決めた。期間は5月3…
インターネット通販大手のAmazonは、電子書籍『歓喜 ホンダF1 苦節7年、ファイナルラップで掴みとった栄冠』の特別セ…
レッドブルは、チームの体勢強化の一環として技術部門の再編を行うことを発表した。 パフォーマンスエンジニアリング…
昨日、メルセデスAMGはイギリスのシルバーストーン・サーキットで「フィルミング・デイ」を実施した。 フィルミング…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 4月（90件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
