レッドブルのアドバイザーを務めるＨ・マルコが、ホンダ幹部と会談するために日本へと向かっている。
ホンダは2021年を最後にF1から撤退することを決断した。レッドブルは新たなエンジン供給先を探す必要に迫られているが、“ホンダの資産を引き継ぎ独自エンジンで参戦する”ことも視野に入れている。マルコはこの交渉のため、日本へ来日する。
ホンダはF1撤退を表明したが、レッドブルからエンジンに関する打診があれば話し合いに応じる姿勢を示していた。しかし、企業秘密や知的財産の塊でもあるパワーユニットをレッドブルへ提供するにはハードルも多く、状況がスムーズにゆく保証がない。また、レッドブルが望むエンジン開発凍結が実現しなかった場合は、2022年以降のパワーユニットの開発を独自に行うのは難しいとみられ、ホンダの手助けも必要になってくると見込まれている。
［2020.11.19］
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