フェラーリは、オルトガルGP・金曜フリー走行で2021年シーズンを見据えて新型フロアの先行テストを実施した。
F1は2021年シーズンからダウンフォースが約10%削減される。マシンのフロアはリア部分のエッジが制限されるため、フェラーリは現行型マシンに最新の規定を適応して、空力にどのような影響が出るか確認を行った。具体的には、リア・タイヤ直前のフロア部分を斜めにカットする処理が施されていた。
フェラーリは今回のデータをファクトリーで分析し、空力開発のCFDに反映させてデータの検証を行う。
［2020.10.24］
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