レッドブルは、将来的にF1のエンジン開発が凍結されないのであれば、F1撤退も選択肢として検討を始めたようだ。
レッドブルはホンダ・エンジンを搭載しているが、ホンダは2021年を最後にF1から撤退する。そのため、レッドブルとアルファタウリは2022年に向けて新しいエンジンを探さなければならないが、「ホンダのエンジンを引き継いで参戦する」ことを検討。しかし、それにはエンジン開発競争を止めて、各メーカーが均一的なエンジンとなることが最低条件となる。
既にレッドブルはF1関係者に対して「2022年からエンジン開発を凍結する」のか、「レッドブル/アルファタウリがF1を去る」のかどちらかだと“脅し”をかけているという。レッドブルはレギュレーションの規定に従ってルノーのエンジンを搭載することができるが、それは選択肢として優先度は低い。
なお、F1は次戦ポルトガルGPの週末にエンジンメーカーを呼んで緊急会議を実施。フェラーリ/メルセデス/ルノーらが参加し、「エンジン開発凍結」が現実的か話し合いを行う。メルセデスは合意に前向きとみられているが、フェラーリやルノーは“各エンジンのパワー出力が同レベルになっているのであれば”と条件付きで難色を示す可能性が高い。
［2020.10.17］
| ［関連記事］ |
・ホンダ関連トピック ・レッドブル関連トピック ・アルファタウリ関連トピック |
|---|
マクドナルドは、中南米地区で「F1セット」の発売を開始し、大人気となっている。 マクドナルドは中南米地区でのF1ロ…
ファッションブランド大手のトミー ヒルフィガーは、「APXGP」コレクションの販売を開始した。 「APXGP」コレクショ…
若者向けファッション販売大手のH&Mは、F1関連商品「ルーズフィットTシャツ」「オーバーサイズフィット プリント…
レーシング・ブルズは、イギリスGP・金曜フリー走行にＡ・リンブラッドを起用することを決めた。 リンブラッドはレッ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 6月（144件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
