ホンダのF1マネージングディレクターを務める山本雅史氏は、第四期F1活動終了に伴いエンジニアがホンダを去ってしまう可能性について、次のようにコメントした。
『過去の例で私の知る範囲では、ブリヂストンがF1撤退する際にかなりの技術者がチームやピレリに行ったという話を聞いています。』
『F1に携わっている価値を100%見いだしている方々は、そういった動きもあるのかもしれません。これも含めて、今後皆さんの相談に対応してゆければと考えています。』
ホンダの八郷隆弘社長は、F1撤退に伴う理由として“技術者をカーボンニュートラルの開発に再配置する必要性”を挙げていた。現在、F1パワーユニット開発は栃木県さくら市にあるHRD Sakuraで行っているが、F1への情熱を捨てきれない開発陣の一定数は離脱が予想される。
［2020.10.03］
| ［関連記事］ |
・ホンダ関連トピック |
|---|
ヤマハ発動機は、公式YouTubeで「語り継ぐ言葉」シリーズを更新し、F1プロジェクトのエピソードを公開中だ。 「語り…
F1のCEOを務めるＳ・ドメニカリは、F1が将来的にV8エンジンに回帰する可能性を示唆した。 『2026年のレギュレーショ…
スポーツ・チャンネル「DAZN（ダゾーン）」は、特番「WEDNESDAY F1 TIME」を公開した。 「WEDNESDAY F1 TIME」は、F1…
ウィリアムズはリリースを発表し、Ａ・アルボンと複数年契約を結んだことを明らかにした。 アルボンは2022年からウィ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2024年 5月（95件） ・2024年 4月（184件） ・2024年 3月（205件） ・2024年 2月（149件） ・2024年 1月（155件） ・2023年 12月（154件） ・2023年 11月（182件） ・2023年 10月（191件） ・2023年 9月（197件） ・2023年 8月（170件） ・2023年 7月（205件） ・2023年 6月（175件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
