FIAが、各チームに対して予選での「パーティーモード」を禁止する方針の書簡を送ったようだ。
現在、メルセデスは予選の際にエンジンのパワーを一時的にアップさせる「パーティーモード」を搭載。エンジンにダメージや負荷が蓄積されるが、一時的に大きなパワーを得ることでグリッド上位獲得を容易にする。
パーティーモードは、メルセデスやフェラーリが搭載してきた。フェラーリのパーティーモードは違法性があり、昨年に封じられた。そのため、フェラーリは昨シーズン後半戦に一気に失速した。ホンダとルノーは、メルセデスやフェラーリに匹敵するパーティーモードは搭載できていない。
FIAは、パーティーモードがグリッドの上位を固定化していることを問題視。パワーユニットのICEのモードを予選と決勝で同一にすることで、パーティーモードの使用を実質的に禁止する方針だ。書簡では“ベルギーGPから導入”を目指しているとされるが、メルセデスが反発するのは必至だ。
［2020.08.14］
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