シュタイアーマルクGPのレース・スチュワードは、ハースがR・グロージャンのマシンを「パルクフェルメ状況下にも関わらずメンテナンス作業した」として、ピットスタート処分を科した。
グロージャンはシュタイアーマルクGP・予選でコースインをしたが、トラブルが発生してピットにマシンを戻した。グロージャンはノータイムで予選を終え、一度はコースインしたためにマシンはパルクフェルメ状況下に置かれ、マシンのメンテナンス作業は最小限に制限されることになった。
ハースのメカニックは、予選終了後にグロージャンのマシンがパルクフェルメ状況下に置かれながら、作業を継続していたことが確認された。また、作業中は監視マーシャルがつかない状況だった。通常であれば、監視マーシャルが作業の全てを記録し、パルクフェルメ規則に違反しないか確認をとっている。
シュタイアーマルクGPのレーススチュワードは、ハースの作業の一件を審議。ハースは作業開始前にスチュワードに“アプローチ”をとっていたことが確認されたため失格処分は免れ、ピットスタートの処分に切り替えられた。
[2020.07.12]
| [関連記事] |
・ハース関連トピック ・レース関連トピック ・R・グロージャン関連トピック |
|---|
ハースは、公式オンラインショップに「ゴジラ」コラボグッズが再入荷したことを案内した。 ハースは今年の日本GPに合…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原伸太郎氏は、今週末のカナダGPにむけ…
フェラーリは、スマートフォン向けアプリをリニューアルし、新たに公開を開始した。 フェラーリはスマートフォン向け…
アストンマーチンはリリースを発表し、AQUAMEとスポンサー契約を結んだことを発表した。 AQUAMEは、水分補給関連製品…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 5月(108件) ・2026年 4月(152件) ・2026年 3月(183件) ・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) ・2025年 10月(187件) ・2025年 9月(178件) ・2025年 8月(173件) ・2025年 7月(178件) ・2025年 6月(173件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





