レッドブルは、メルセデスAMGが今シーズンから導入した「DAS」システムがレギュレーション違反だとして、オーストリアGPの金曜フリー走行後に正式抗議を行った。
今シーズン、メルセデスAMGは新デバイス「DAS（Dual Axis Steering）」を投入。DASは、ドライバーの操作によりフロント・タイヤのトー角をコントロールするデバイス。ドライバーがステアリングを押し込む/戻す操作によってトーをコントロールし、ストレートとカーブで最適な状態を作り出すことができる。
FIAは、冬のテストの段階ではDASについて“合法”との見解を示していたが、今後は禁止されることが決まっている。レッドブルは、「予選の段階でトー角はFIA提出書類の項目に含まれている」ことから、これを“走行中に可変”させるのは違法と指摘している。
なお、オーストリアGPの金曜フリー走行後にレーススチュワードはメルセデスAMGとレッドブルの首脳陣を呼び、今回の件についてヒアリングを行っている。
［2020.07.04］
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