F1とピレリは、今シーズンが開幕しても「各ドライバーのタイヤ選択制」は実施しない方針を検討中だ。
これまでのシーズンでは、ピレリは各レースごとに3セットのコンパウンドを用意し、ドライバー達は各セットの使用本数を事前に決めていた。この選択は、フライアウェイのレースは「開催14週間前」が締め切りで、ヨーロッパラウンドは「開催8週間前」だった。この措置は、ピレリがタイヤの生産を行うリードタイムと、船便で輸送するためのスケジュールを考慮されてのものだった。
今シーズンは7月に開幕した後、ヨーロッパラウンドからアジア、アメリカへと短期間でレース転戦が予定される。また、状況によっては開催日程の変更もあり得る。ピレリは数カ月で3万5,000本ものタイヤを製造しなければいけないため、選択制は取り止めてピレリが推奨する「標準セット」を各ドライバーに配布することを検討している。
これらの制度変更は全チームの合意がいるが、今シーズンに限ってはF1に全権を委任しているため、導入される可能性が高い。
［2020.05.18］
| ［関連記事］ |
・ピレリ関連トピック |
|---|
Appleは、今月末のモナコGPに合わせて地図アプリ「Maps」において「モナコGPの詳細な都市体験」を提供すると明らかに…
F1は、AmazonのAWSサービスと共同で「Real-Time Race Track（リアルタイム・レーストラック）」を提供することを明ら…
FIAは、今週末のエミリア・ロマーニャGPでＶ・リウッツィがレース・スチュワードを担当することを決めた。 リウッツ…
HRCは公式SNSを更新し、旧型マシンを走らせるために必要なタイヤの入手目処がついたことを報告した。 ホンダ/HRCはこ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 5月（86件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） ・2024年 6月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
