ピレリは、スペインGPに投入するタイヤコンパウンドのセットを決定した。
スペインGPの舞台となるバルセロナ・サーキットは、高速から低速までがバランスよく配置されたレイアウト。コースの前半区間には中速コーナーが続き、タイヤへの負荷が大きいコースとして知られている。
ピレリはスペインGPに「C1（ハード）/C2（ミディアム）/C3（ソフト）」の組み合わせで挑む。ピレリの持つコンパウンドセットの中でも“ハードより”のものが投入される。
［2020.03.10］
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