メルセデスAMGのＬ・ハミルトンは、今シーズンのピレリ・タイヤの完成度に必ずしも満足していないことを明かした。
『今のタイヤは（空気圧を高めて）膨張しすぎているよ。ピレリが2020年にに持ち込もうとしたタイヤはもっと酷かったし、同じタイヤでシーズンに入る方が楽だ。ただ去年のものが良かったからといって、それを上げすぎるのはそれほど素晴らしいことはない。実際、あまりにも膨らみすぎているんだからね。』
『ボク達は常に最新のテクノロジー、そして最新のテクノロジーパートナーと仕事をしたいと思っている。そして前進してゆきたいんだ。』
ピレリは今シーズンから新しいタイヤ構造を投入する予定だったが、昨年後半のテストで各チームから不満の声が上がり取り止めた。そのため2020年も「2019年スペック」を継続投入することになるが、マシンの高速化やザントフールト・サーキットのバンクに対応するため、タイヤ圧などを調整している。
［2020.03.01］
| ［関連記事］ |
・メルセデスAMG関連トピック ・Ｌ・ハミルトン関連トピック |
|---|
F1は、選手権として初開催から75周年の日を迎えたことを記念して、当時の映像をカラー化して公開した。 F1は「1950年…
レッドブルは、今週末のエミリア・ロマーニャGPで「通算400戦目のレース」となり記念すべき節目を迎える。ルノーを追…
昨日、イギリスでは大英帝国勲章の授賞式が行われ、元F1ドライバーのＭ・ブランドルが「OBE」を受賞した。 OBEは、顕…
現在、ホンダ/HRCは2026年からのF1復帰に向けて準備を急いでいるが、F1関連のキャリア採用が増加中だ。 ホンダは2026…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 5月（82件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） ・2024年 6月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
