FIAは、昨年のベルギーGPのサポートレースとして開催されたF2でのドライバー死亡アクシデントを検証し、ドライバーの誰も責められないと結論づけた。
アクシデントは8月31日に行われたレースで発生。スパ・フランコルシャン・サーキットのオー・ルージュを駆け上がったところでA・ユベールにJ・M・コレアのマシンが突っ込んだ。このとき、ユベールのマシンは静止状態に近く、コレアの車速は218kmものスピードで衝突。インパクトは81.8Gを記録した。
ユベールを含めて4名のドライバーがアクシデントに絡んだ。FIAは事故調査を進め、最終的に「イエローフラッグなどに対してドライバーが怠った行動はない」「アクシデントには特定の原因はなく複数の要因が絡んだ」「マーシャルやレースコントロールの行動は適切だった」と結論づけ、誰も責められない結果だったと分析した。
[2020.02.08]
| [関連記事] |
・全般トピック関連トピック |
|---|
HRC(ホンダ・レーシング)の渡辺康治社長は、セパン・サーキットで行われたインタビューで「2度目のADUO(追加開発…
HRC(ホンダ・レーシング)は、2027年度から若手育成プログラムを一新し、「Honda Racing Driver Academy(ホンダ・…
明日から、マレーシアのセパン・サーキットでは3日間にわたるバーレーンGPが開催されるが、今週末は高温環境下での走…
FIAは、今週末のバーレーンGPでP・ラミーがレース・スチュワードを担当することを発表した。 ラミーはポルトガル出…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月(9件) ・2026年 9月(180件) ・2026年 8月(172件) ・2026年 7月(177件) ・2026年 6月(168件) ・2026年 5月(169件) ・2026年 4月(152件) ・2026年 3月(183件) ・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





