ピレリのタイヤ責任者を務めるＭ・イゾラは、グランプリ週末に新タイヤをテストすることは今後少なくなるとの見通しを示した。

『フリー走行中に新コンパウンドを試すことは可能だよ。同じタイヤ構造であれば、マシン・バランスへの影響がないからね。ただ、全く新しいタイヤを試すのであれば、フリー走行で実施するのは間違った行為だと思う。だって、チームが金曜フリー走行の3時間を使えなくなるからね。』

『どのチームもグランプリ週末はマシンのセットアップに集中している。その他にも新パーツをテストもしている。やるべきことが多くある中では、タイヤのテストには妥協点を見言い出さなければいけない。コース路面も変化してゆくし、そのなかで比較テストを行うには、3時間では足りないんだ。』

ピレリは昨年のアメリカGP週末を使い、新タイヤのテストを実施した。しかし、各チームからは批判が集まり、2020年用に用意されていたタイヤは結局“お蔵入り”となってしまった。

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