ルノーはリリースを発表し、FIAが下した日本GPの裁定を認めるものの、次のアクションに移るかどうかを検討することを明らかにした。
『ルノーF1チームは、日本GP・決勝レースにおけるレーシング・ポイントからのブレーキシステムの合法性に関する異議申し立てについて、スチュワードの（失格の）決定を認める。』
『FIAは、ルノーのシステムについてテクニカル・レギュレーションの下では完全に合法であると合意していた。しかし、このシステムはドライバー支援に関するスポーティングレギュレーションに違反だと判断した。この結果、ルノーの2台のマシンは日本GP失格となり、チームは獲得していた9ポイントを失う。』
『しかし、ドライバー支援をするシステムとして認定する主観性と、最近のケースにおけるペナルティの変動を鑑みて、ルノーF1チームはFIAが定める（控訴の）期間内に次のアクションを検討する。』
［2019.10.24］
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