ハースのＲ・グロージャンは、近代サーキットに求められる要素について、次のように持論を展開した。
『今あるコースを他のどこかの場所で複製するというのは、最良の解決策ではないと思うよ。コースを構築するというのは見た目よりもずっと難しいからね。まあ、最近のいくつかのコースは、特にランオフ・エリアに関して刺激的ではないかな。これはボク達が望んでいるものじゃないよ。』
『（アメリカGPの舞台となる）オースティンは、1コーナーに向けて“丘”を作ることで素晴らしい仕事をしたよ。あれは非常にクールだし、オースティンの路面は（いい意味で）壊れているし、素晴らしいんだ。コースに特徴を与えているよ。』
近代のサーキットは、ランオフ・エリアをアスファルトにするケースが多く、“コース外走行”という新たな問題を抱えている。来シーズンからは新たにベトナムGPが登場するが、コース・レイアウトは鈴鹿サーキットのS字を採り入れ、特徴を持たせようと工夫に取り組んでいる最中だ。
［2019.10.20］
| ［関連記事］ |
・ハース関連トピック ・Ｒ・グロージャン関連トピック ・サーキット関連トピック |
|---|
7度のワールドチャンピオンに輝いたＭ・シューマッハが駆った「ベネトン B192」が、オークションに出品されることに…
ハースは、ファッションブランド「Castore（カストーレ）」と今シーズンからのスポンサー契約を結んだことを発表した…
キャデラックはリリースを発表し、IFSとスポンサー契約を結んだことを明らかにした。 IFSは、スウェーデンに本拠を置…
鈴鹿サーキットは、日本GPの「予約制直行バス」に大阪駅と京都駅南を新たに追加した。 日本GPでは、ファンの快適な観…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 1月（44件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
