ピレリは、次戦メキシコGPの各ドライバー選択タイヤを公表した。
メキシコGPの舞台となるエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、高地にありタイヤに厳しいサーキット。サーキットの前半区間は中高速コーナーが多く、後半はスタジアム・セクションを中心に低速コーナーが連続する。
ピレリは、メキシコGPには「ハード（C2）/ミディアム（C3）/ソフト（C4）」のコンパウンドを投入する。大半のドライバーがソフトを中心に選択をしているが、メルセデスAMGとフェラーリはソフトを7セットにとどめ、ミディアムを一定数確保する戦略に出ている。
［2019.10.15］
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