F1は、2021年シーズンに導入を目指す新空力パッケージの風洞実験モデルを公開した。
F1は2021年からレギュレーションを変更し、18インチタイヤの導入やグランドエフェクト技術の復活、ウィングのダウンフォース削減などを目指している。FIAの技術部門が中心となり、コンピュータによる空力開発「CFD」を行っているが、それと平行して60%スケールモデルでの検証を実施中だ。今回、スケールモデルでの検証風景画公開された。
FIAは今年8月に新レギュレーションを確定させる予定だったが、各チームの意見がまとまらずに10月に延期された。FIAはレギュレーションを確定させるため、最終的な詰めの作業を急ぐ。
［2019.08.23］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック |
|---|
インターネットサービス大手のAmazonは、技術書籍『F1 テクノロジー考』(F1 機械工学大全 第2弾）の特別セールを開始…
ハースは、2026年シーズンに向けて新しいチームロゴを発表した。 ハースは昨年まで金融サービス「MoneyGram（マネー…
レッドブルは、新年を迎えて新しいチームロゴデザインに変更を行った。 レッドブルは、これまでチームロゴに「ORACLE…
ホンダは、2026年の正月期間のTVCMに「F1 夢のバトン篇」を使用している。 「F1 夢のバトン篇」は、ホンダのF1プロジ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 1月（11件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
