レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、予選4番手タイムをマークして、明日の決勝では表彰台争いを目指すとコメントした。
『フリー走行と比べてマシンを改善できたし、予選で良い結果を出すことができた。予選3回目ではもっとフェラーリとの差を縮めることができたハズだけど、最後の周は十分にアタックできなかった。最後のいくつかのコーナーで“なにか”が起こってマシンの挙動乱れを感じたから、なにが原因だったか調べる必要がある。それが起こらなければ、もっとフェラーリに近づくことができただろう。』
『現状、マクラーレンが僅差で迫っているけど、0.3～4秒ほどボク達のほうがリードしている。これまでと同じく、できる限りのグリッドポジションだったと思うし、ミディアムタイヤで2列目からレースをスタートできるは良いことだ。表彰台に上がるには、昨年のように少しの運が必要かもしれないけどね。』
『ポールリカールはボク達にとって最適のコースとはいえないレイアウトだけど、明日の鍵はタイヤ・マネジメントだと思う。メルセデスAMGと戦えるかは疑問だけど、フェラーリと良い争いができることを願っている。ベストを尽くして、どれだけ良い結果につなげられるかが楽しみだよ。』
［2019.06.23］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・ホンダ関連トピック ・Ｍ・フェルスタッペン関連トピック |
|---|
2026年3月25日、東京都港区では日本GPに向けた祭典「F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2026」が開催されるが、3house（スリーハ…
クルマ関連雑誌を数多く発売する三栄は、「Racing on」の特別編集ムック『ナイジェル・マンセル』の発売を開始した。…
社会人ラグビー「ジャパンラグビーリーグワン」は、2026年3月14日に開催するリーグワン第11節の栃木会場で「ウィリア…
鈴鹿サーキットは、東京・新宿に公式サテライトショップを期間限定オープンすることを発表した。 公式サテライトショ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月（24件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
