フェラーリのＭ・ビノット代表は、今後のアップデートに過度な期待は禁物であることを強調した。
『我々の“B”バージョンに期待をすべきではない。率直に言って、バルセロナではテストとレースを比較して、単純な理由で悪化したよ。』
『我々は、自分たちのパッケージの弱点と限界について、誤って判断した。そして、間違った方向でマシンを開発してしまったんだ。我々は、自分たちのパッケージの弱点と限界について、誤って判断した。そして、間違った方向でマシンを開発してしまったんだ。フェラーリのマシン・コンセプトは、2019年のタイヤには合っていないんだ。ダウンフォースのマックス地においては、SF90は最高のものではないんだ。』
フェラーリは冬のテストが好調で、意気揚々とシーズン開幕に挑んだ。しかし、結果は惨敗ともいえるもので、カナダGPを終えた段階でトップのメルセデスAMGに123ポイントも引き離されてしまった。チームは様々な新パーツを投入して改善を図っているが、Bスペック投入の具体的な話は出ていない。
［2019.06.17］
| ［関連記事］ |
・フェラーリ関連トピック |
|---|
中国GP・決勝で2位表彰台に上がったメルセデスAMGのＧ・ラッセルは、チームメイトの初勝利を祝福した。 『まず、キミ…
フェラーリのＬ・ハミルトンは、中国GP・決勝で3位表彰台を獲得し、フェラーリに移籍して初表彰台を次のように振り返…
マクラーレンのＯ・ピアストリは、中国GP・決勝のスタート前にトラブルでリタイアすることになり、2戦連続でレースを…
マクラーレンのＬ・ノリスは、マシンの問題で中国GP・決勝に参加できず、次のようにコメントした。 『ボクだけではな…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月（99件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
