ルノーのチーム代表を務めるＣ・アビテブール代表は、来シーズンはもっと予選に強いマシンを目指すことを明らかにした。
『現時点では、まだ2回か3回の（コンセプトの）変更が可能だし、来年のマシンの挙動や競争力が劇的に変わる可能性があると考えている。』
『まず第一は空力の効率化であり、2つ目はどのようにして予選と決勝のバランスをとるかだ。現代のF1では、予選に関するものが全てだったりするからね。今、あらゆるサーキットがモナコと同じようなものだ。予選に集中するか決勝に集中するかで、マシンの開発パターンが異なってくるんだ。』
今シーズン、ルノーは予選で12番手前後につけることが多いが、サーキットによる変動も大きい。予選で下位に沈むと決勝での挽回も難しいため、来年のマシンは“予選より”の特性に変更することを示唆している。
［2019.06.03］
| ［関連記事］ |
・ルノー関連トピック |
|---|
F1は、選手権として初開催から75周年の日を迎えたことを記念して、当時の映像をカラー化して公開した。 F1は「1950年…
レッドブルは、今週末のエミリア・ロマーニャGPで「通算400戦目のレース」となり記念すべき節目を迎える。ルノーを追…
昨日、イギリスでは大英帝国勲章の授賞式が行われ、元F1ドライバーのＭ・ブランドルが「OBE」を受賞した。 OBEは、顕…
現在、ホンダ/HRCは2026年からのF1復帰に向けて準備を急いでいるが、F1関連のキャリア採用が増加中だ。 ホンダは2026…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 5月（82件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） ・2024年 6月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
