メルセデスAMGのＬ・ハミルトンが、今後のレースでステアリング・ホイールのダッシュボード表示を変更する可能性がある。
先日のアゼルバイジャンGP・決勝レース終盤、ハミルトンはＶ・ボッタスに2秒以内に迫ったいた。しかし、Ｐ・ガスリーのストップによってバーチャルセーフティ・カーが出て、いったんレースはホールド。理論上はバーチャルセーフティカーが出ている間は各マシンが指示されたスピードで走るため、タイム差は変わらない。しかし、ハミルトンはレースが再開されるとボッタスに3秒半もの差をつけられることになった。
ハミルトンは、この差ができてしまった原因を「ステアリングのダッシュボード表示」に起因していると考えている。メルセデスAMGは標準のステアリングホイールを二人に提供しているが、それぞれの専属エンジニアが“各ドライバーが使用しやすいようにカスタマイズ”を実施。ハミルトンとボッタスでは、ダッシュボードに表示される内容に違いがある。そのため、ハミルトンはステアリングを改良し、情報量を増やすなどの措置を加えるようだ。
［2019.04.30］
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