ピレリは、2019年シーズン序盤戦のスペインGPとカナダGPに持ち込むコンパウンドを決定した。
今シーズン、ピレリはタイヤのコンパウンド呼称を「C1～C5」へと変化させた。C5タイヤが最も柔らかくグリップがあり、C1タイヤは耐久性を重視したコンパウンド仕様となる。
ピレリは、ヨーロッパのレースではグランプリの8週間前に投入コンパウンドを決定する。一方、ヨーロッパ以外でのレースの場合は開催14週間前にコンパウンドが決定され、各ドライバーが使用タイヤを選択する。
［2019.03.08］
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