メルセデスAMGのＶ・ボッタスは、今年のレースではオーバーテイクシーンが多くなるとの予想を示した。
『誰もがフロント・ウィング（のレギュレーション変化による影響を）語っているけれど、ボクとしてはマシンの後に少しつけやすくなったという印象だ。もちろん、最も大きな効果はDRSになると思う。全体的にはオーバーテイクが簡単になると考えているんだ。前のマシンに追従していても安定している感じだし、ハンドリングも予測可能だよ。ボク達は（レギュレーション改正が）正しい方向なんじゃないかな。』
F1は今シーズンから様々なレギュレーション変更を行ったが、最も大きな変更はフロント・ウィング部分だった。しかし、リア・ウィングにも細かな変更が加えられており、後方マシンがオーバーテイクしやすい環境を作り出している。
［2019.03.04］
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