ピレリは、次々戦・日本GPでの各ドライバー選択タイヤを公表した。
日本GPの舞台となる鈴鹿サーキットは、低速コーナーから高速コーナーまでがバランスよく配置された高速テクニカルコース。コース前半セクションはグリップが要求されるコーナー区間が続き、コース後半になるとハイスピードエリアが続く。
ピレリは日本GPに「ミディアム/ソフト/スーパーソフト」を持ち込む。どのドライバーもスーパーソフトを中心にタイヤを選択しているが、マクラーレンのＦ・アロンソとＳ・バンドーンは4セットにとどめ、ソフトを5セット選択するアグレッシブな戦略となった。
チームにとって重要な一戦となるトロ・ロッソは、Ｐ・ガスリーとＢ・ハートレーともスーパーソフトを8セット選択。トロ・ロッソはロングランに定評があるため、決勝レースでは粘り強い走りで上位入賞を目指す。
［2018.09.25］
| ［関連記事］ |
・ピレリ関連トピック ・日本GP関連トピック |
|---|
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、次戦オランダGPで投入す…
メルセデスAMGのＧ・ラッセルはSNSを更新し、恋人のカルメンさんと婚約したことを発表した。 カルメンさんはスペイン…
ウィリアムズのＡ・アルボンは、チームが現在抱えている問題について、次のように考えを明かした。 『マシンの弱点は…
ウィリアムズのＪ・ボウルズ代表は、前半戦終了のハンガリーGPでチームの競争力が低下していたことに関して、次のよ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 8月（51件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
