イタリアGPのレース・スチュワードは、決勝レースで8位完走をしたＲ・グロージャンに失格処分を科し、結果を抹消することを決めた。
7月、FIAはテクニカル・レギュレーションを明確化し、フロアパネル先端部の“技術解釈”を改めて定義。『フロントコーナーの基準面は半径50mm（誤差許容は+/-2mm）』との解釈を定めた。この解釈はイタリアGPから厳格運用する方針を通達しており、ルノーからの指摘によってグロージャンのマシンが摘発されることになった。
グロージャンは8位完走で入賞を果たしたが､貴重なポイントを失うことになる。ただし、チームは今回の裁定に異議を唱え、FIAに上訴を行う。今後、上部組織で裁定を審議する。
［2018.09.03］
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