ホンダは、公式サイトで特集コラム「高速サーキットでの戦い」を掲載した。
「高速サーキットでの戦い」では、ベルギーGP/イタリアGPと続く高速サーキットでの戦い方を紹介。パワーユニットのセッティングにおいて、高速サーキットならではの難しさを取り上げている。
ホンダの副テクニカルディレクターを務める本橋正充氏は、コラムの中でこそくサーキットでの戦いについて次のように語っている。
『エネルギーマネジメントは各トラックで最速のタイムを出すために最適化していきますが、同時にレース中の状況も考えなければなりません。レースの中でオーバーテイクが多いロングストレートではエネルギーマネジメントがキーとなりますが、それらのバランスを最適化することは非常に難しいんです。』
■ホンダ「高速サーキットでの戦い」
［2018.08.30］
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