レッドブルのアドバイザーを務めるＨ・マルコは、来シーズンからのホンダ・エンジン搭載に向けて、今のうちにトロ・ロッソがペナルティを受けてでも実戦で“ホンダの開発アップデート”投入を優先したい方針を明らかにした。
『もちろん、ホンダに決定は委ねられている。しかし、もしホンダがコンマ1秒の改善を見出したのであれば、アップグレードをレースで試すことができるだろう。たとえ（トロ・ロッソに）ペナルティが科されたとしてもだ。』
レッドブルは、来シーズンからホンダ・エンジンを搭載することが決まっている。そのため、レッドブルはトロ・ロッソ・ホンダに“今シーズンのうちにできる限りのアップデートをかける”ことを望んでいる。
トロ・ロッソとホンダは、「シーズンに3基まで」のパワーユニット制限を守ろうと努力しながらレースを続けている。しかし、兄弟チームのレッドブルの意向によっては、これを意図的に破って“次々にアップデートをかけて実戦で試す”ことを要求されそうだ。そうなった場合、トロ・ロッソはペナルティで難しいレースを強いられることになる。
［2018.07.17］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・トロ・ロッソ関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
ラスベガスGP・予選でポールポジションを獲得したマクラーレンのＬ・ノリスは、波乱の予選を制して次のようにコメン…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンはラスベガスGP・予選で2番手につけ、明日の決勝に向けて次のように意気込みを見せ…
ラスベガスGP・予選で3番手に入ったウィリアムズのＣ・サインツJrは、予想外の2列目グリッドを確保し好結果を喜んだ…
レッドブルの角田裕毅は、ラスベガスGP・予選を19番手で終え、マシンに全くグリップがなかったことを明かした。 『予…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 11月（131件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
