ニューウェイ，開口部はドライバーを冷やすため
今シーズン，各チームはフロントノーズとモノコックの付け根部分に“段差”をつけてレギュレーションに適応させているが，レッドブルはエアインテークの開口部を設けて対応している。
RB8をデザインしたＡ・ニューウェイは，この部分に開口部を設けたことについて『ドライバーの冷却のため』と説明し，単なる冷却のためであることを明らかにした。RB7ではノーズ先端部分にコックピットを冷やすための開口部が設けられていたが，RB8では廃止されている。オフのテストでRB8を初めてドライブしたＭ・ウェバーは，『足先が少し寒すぎるくらいだ』と語っている。
［2012.02.09］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック |
|---|
F1は、オーストリアGP・フリー走行3のハイライト動画を公開した。 土曜日は快晴の天気。気温は30度近くまで上がり、…
メルセデスAMGのＫ・アントネッリは、オーストリアGP・金曜フリー走行でトップタイムをマークし、最高の形でレース週…
オーストリアGP・金曜フリー走行で初日2番手につけたマクラーレンのＯ・ピアストリは、セッションを次のように振り返…
マクラーレンのＬ・ノリスは、オーストリアGP・金曜フリー走行ではスピンなどがあったものの、初日を堅調な結果で終…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 6月（152件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
