F1関係者が組織するF1ストラテジー・グループはアゼルバイジャンGPの週末に会合を開き、レースでのオーバーテイク増加を目指してレギュレーション変更案を採択した。
F1ストラテジー・グループはバーレーンGPの週末にも会合を開き、今後のレギュレーション変更について議論してきた。そこでの議論を踏まえ、アゼルバイジャンGPの週末には変更採択の投票が行われた。4月30日までは全10チーム中4チームの賛同で規定を変更できるが、5月1日以降であれば全チームの同意が必要になる。アゼルバイジャンGPの週末の採択では、ウィリアムズをはじめとした4チームが賛成に回り、採択された。
投票では、「フロント・ウィングのエンドプレートの変更」「リア・ウィングのフラップの大型化」が採択された。バージボード周辺のウィングレットの変更についても議論がされたが、意見が纏まらず採用されなかった。採用された案は、FIAの世界モータースポーツ評議会の承認を経て、2019年から施行される。
［2018.05.01］
| ［関連記事］ |
・全般トピック関連トピック ・FIA関連トピック |
|---|
メルセデスAMGのＫ・アントネッリは、サンパウロGP・予選で2番手につけ、スプリント・レースでの勢いを維持して次の…
サンパウロGP・予選で3番手に入ったフェラーリのＣ・ルクレールは、金曜日から土曜日にかけて徐々に競争力を増して次…
マクラーレンのＯ・ピアストリは、サンパウロGP・スプリント・レースではクラッシュを喫し、予選では4番手に終わって…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、サンパウロGP・スプリント・レースでは4番手に入ったものの、予選では16番手に…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 11月（55件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
