トロ・ロッソのテクニカル・ディレクターを務めるＪ・キーは、今シーズンから搭載するホンダ・エンジンについて、“信頼性の確保”をまず第一に望んでいることを強調した。
『（信頼性によって）大きな違いが生じると考えている。トロ・ロッソとホンダがともに働くにあたって、双方がその状況に関して認識をもっていることが大切なんだ。2015年と2016年にフェラーリ・エンジンを搭載したときは、ともよく確立されたエンジンだった。我々は信頼性のあるパワーユニットを得て、冬のテストを完璧に行い、その時はシーズンを通して上手くいったからネ。』
ここ数年、トロ・ロッソは毎年のようにエンジンメーカーを変更している。ホンダ・エンジンの搭載にあたって昨年秋から急遽設計変更を進めているが、今月26日の新車発表に向けて着実に準備が進んでいる。
［2018.02.07］
| ［関連記事］ |
・トロ・ロッソ関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
アストンマーチンのＬ・ストロールは、日本GP・決勝を水圧のトラブルでリタイアを喫し、次のようにコメントした。 『…
メルセデスAMGのＧ・ラッセルは、日本GP・決勝では優勝の可能性があったものの、セーフティ・カーのタイミングが悪く…
マクラーレンのＯ・ピアストリは、日本GP・決勝で2位表彰台を獲得し、今シーズン初めてレースを完走して好結果を手に…
日本GP・決勝で3位表彰台に上がったフェラーリのＣ・ルクレールは、バトルの多かったレースを次のように振り返った。…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月（178件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
