コスワースのマネージング・ディレクターを務めるＢ・ウッドは、F1のエンジン・レギュレーションが大きく変わる2021年以降に関して、今すぐの復帰は検討していないことを強調した。
『まずはじめに、我々としてはF1には居たいと思っている。これまで何度も取り上げられているとおり、我々はエンジン・マニュファクチャーの会議に参加している。この会議には最初から参加しているのもの、もし新規定が“何かが決まれば自ずとメーカーがついてくる”というものであれば、我々としては独立サプライヤーとして復帰することはないだろう。なぜなら、コストの面でF1ビジネスを継続するのは厳しいからだ。少ないコストで参戦できるよう、レギュレーションを改訂することに協力したいし、外部サポート無しでF1に参戦できる状態を望んでいるんだ。』
コスワースはエンジン・サプライヤーとして長くF1に関わってきたが、2013年に供給先を失ってからはF1から遠ざかっている。コスワース・エンジンは安価でパフォーマンスに定評があるものの、現状のレギュレーションやコストでは、復帰をするだけの環境は整っていないとの判断のようだ。
［2018.01.13］
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