ハースのチームマネージャーを務めるＧ・シュタイナーは、現在のF1が2021年にむけて大きな改革を目指しているため、チームスタッフの増員計画をいったん保留し、状況を見極める方針を明らかにした。
『我々が、（参戦から日も浅いのに）これほどあらゆる領域でしっかりしてるとは思ってもみなかった。参戦初年を終えて、一定のレベルに到達することが求められるのは分かっていた。しかし、我々は参戦初年からあらゆる予想どおりに達していた。我々はこれからも成長し続ける前に、（2021年から導入が検討されている）予算キャップ制度がどんな水準になるか知っておく必要がある。それを知らず今の段階からチームを拡大させるのはナンセンスだし、2021年にスタッフを減らすことになるかもしれないからね。』
ハースは参戦初年から十分な競争力を発揮し、コンストラクターズ争いでマクラーレンやルノーと競い合っている。来シーズンは参戦3年目をむかえるため、さらなる上位ポジションを狙ってゆく。
［2017.12.15］
| ［関連記事］ |
・ハース関連トピック |
|---|
レッドブルは、クロックスとコラボレーションしたアイテムを順次発売することを発表した。 クロックスは、アメリカに…
レッドブルは、グランプリや各種イベントで「ベスト・シート・イン・ザ・ハウス」企画を実施することを決めた。 「ベ…
鈴鹿サーキットに併設されたホンダの展示施設「Honda RACING Gallery」は、現在実施中のパワーユニット企画展を2026…
5月14日、モータースポーツジャーナリスト・小倉茂徳さんが他界してから1年の歳月となった。 小倉茂徳さんは大学卒業…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 5月（83件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
